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ホンダ一言コラム
1948年に本田技研工業株式会社として設立。1949年に藤沢武夫を経営全権として迎え、以降、技術の本田宗一郎と経営の藤沢武夫による二人三脚の経営が始まる。　1963年には後年に「スポーツカー|スポーツ貨物自動車|トラック」とも呼ばれることになるホンダ・T360|T360（日本初のDOHCエンジン搭載）で四輪自動車業界に参入した。その後もCVCC、VTEC、V...

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2008/04/22 日記<ホンダ>

ホンダ



略称 = ホンダ/Honda
国籍 =
郵便番号 = 107-8556
本社所在地 = 東京都港区 (東京都)|港区南青山二丁目1番1号
電話番号 = 03-3423-1111（本社代表）、+44-(0)1280-844000（ホンダ・レーシング・F1チーム）
設立 = 1948年9月24日
業種 = 輸送用機器
統一金融機関コード =
SWIFTコード =
事業内容 = 自動車・二輪車・汎用製品・飛行機の製造および販売
代表者 = 福井威夫 （代表取締役社長）
資本金 = 860億6,700万円（2007年3月31日現在）
売上高 = 単体：4兆308億8,100万円
連結：11兆871億4,000万円
（2007年3月期）
総資産 = 12兆365億円（2007年3月期）
従業員数 = 単独：26,652人
連結：167,231人
（2007年3月31日現在）
決算期 = 3月31日|3月末日
主要株主 =
主要子会社 =
関係する人物 = 本田宗一郎（創業者）
藤沢武夫（元取締役最高顧問）
外部リンク = http://www.honda.co.jp/
特記事項 =
}}
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co., Ltd.）は、日本を拠点とする大手機械工業メーカー。主に「Honda」のブランドでオートバイと自動車、汎用製品を製造している。新規分野としてASIMOのようなロボットや小型飛行機も開発している。創業者の本田宗一郎は経営者・技術者として著名であり、社名は同氏の姓から名づけられた尤も創業者による会社の私物化を嫌うという観点から本田は自身の苗字を社名に入れたことは間違いだったと後年述懐している。。日本の自動車メーカーとして9番目に設立された。本社は東京都港区 (東京都)|港区南青山二丁目に地上16階地下4階の自社ビルを有する。通称および国内の各証券取引所での表示は「ホンダ」。ロゴタイプ|ロゴはアルファベット大文字のHONDAを赤色でデザインしたもの。2000年末よりロゴを使用しない場面での社名表記として、ホンダのCI（コーポレート・アイデンティティ）に基づくVI（ビジュアル・アイデンティティ）として、ホンダ自身が「コミュニケーションネーム」と呼ぶ表記を用いるようになった。これはアルファベット表記で「Honda」とするもので、ホンダ自身が積極的に用いると共に、報道機関に対し社名の扱いを「Honda」もしくは「ホンダ」の表記を要望している2000年12月21日 ホンダのプレスリリース - グローバル・ブランド・基本ルール制定について。フランス語やスペイン語などはH#音素|Hを発音しないため、「オンダ」と呼ばれる事がある。

概要


沿革


戦前より自動車部品などを製造していた東海精機をトヨタグループに売却した資金を元に、1946年、静岡県浜松市山下町（後の山下工場）に本田技術研究所 (旧)|本田技術研究所として開設され、内燃機関および各種工作機械の製造、ならびに研究を開始。1947年にはA型自転車用補助動力エンジンを開発した。
1948年に本田技研工業株式会社として設立。1949年に藤沢武夫を経営全権として迎え、以降、技術の本田宗一郎と経営の藤沢武夫による二人三脚の経営が始まる。
1963年には後年に「スポーツカー|スポーツ貨物自動車|トラック」とも呼ばれることになるホンダ・T360|T360（日本初のDOHCエンジン搭載）で四輪自動車業界に参入した。その後もCVCC、VTEC、VTEC-E、i-VTEC、i-DSI、Honda IMAシステム|IMAにといった高い技術開発力を示してきた。1981年に世界初の自動車用ナビゲーション・システムを完成させた。自動車・二輪車・汎用（発電機、耕運機など）だけでなく、ASIMO（アシモ）に代表される二足歩行ロボットの開発も行っている。このロボットは、ニューヨーク証券取引所の始業ベルを人間以外で初めて鳴らした。また、2003年末には、宗一郎の念願だった航空機業界への参入への第一歩となる試作機「HondaJet」の初飛行にも成功。2004年2月16日には小型ジェット機用エンジンの事業化で、ゼネラル・エレクトリック|GEとの提携も発表。2004年7月には、埼玉県和光市の旧工場跡地にビルを新築、国内本社機能の一部を和光へ移転させた（海外本社機能は港区 (東京都)|港区南青山）。藤沢武夫の「（ホンダの）社長は技術畑出身であるべき」という言葉が今も守られており、現職の福井威夫に至るまで歴代の社長は技術畑出身の人しかいない。また、本田宗一郎、藤沢武夫の両人とも、子供をホンダに入社させない方針であった。その後、本田の長男本田博俊はホンダのアフターパーツメーカーM-TEC|無限を創業した。
創業者一族による会社の私物化の弊害を恐れる本田の信念が貫かれ、縁故採用は一切行わず実力本位の採用を行っている。そのため会社の成長の後もいわゆる｢大企業病」（会社の硬直化、官僚制化）に冒されることなく今日に至っている。本田の思想が反映した事例としては、社長室が無い、重役達は一つのフロアを共有しているという特徴がある。業界最大手のトヨタ自動車に次いで広告費を費やしているにも関わらず、トヨタを始めとする他社と比較してテレビコマーシャルに芸能人をあまり起用しない傾向がある。

業務


主業務は、オートバイ、自動車、汎用製品の製造、販売である。オートバイに関してはシェア世界一であり、世界中のほとんどの地域で販売・運用されている。自動車に関しては、2003年には国内の軽自動車を含めた販売台数で、初めてトヨタ自動車に次いで第2位になったが、トヨタ自動車の更なる躍進や日産自動車の反撃により、その後は再び国内販売3位に後退。過去に、本田技研工業の自動車の販売網は、特に旧・プリモ店の母体企業に多い、オートバイ・自転車取扱店、マリーン・船外機取扱店、農機具取扱店、地元有力者の商店などでの委託販売形式を採用していた歴史があるが、直営店を持たない委託販売形式が販売拡大の足かせになっているとされる。軽自動車主体であったスズキ (自動車メーカー)|スズキも、90年代以降、積極的に登録車市場に製品を投入してきており、上位3社プラスマツダを含む5社の激しい市場争奪戦となっているのが日本市場である。北米では大衆車ブランドのホンダ（Honda）と高級車ブランドのアキュラ（Acura）で展開しており、大衆車で大きなシェアを占める。北米における売上げは、大きな収入源となっている。北米を含む海外では、国内では販売していない全地形型車両|ATVや船外機、水上オートバイなども取り扱っている。

中国展開


ホンダの中国展開は、進出競争の激しい各国メーカーの中でも特に成功した部類に入る。1973年に本田宗一郎自ら訪中し、中国展開を決意、二輪車の輸出を始める。1982年には重慶市|重慶のメーカーと技術提携し、現地での二輪車部品生産皮切りに、1992年には、重慶、広州市|広州、天津市|天津に合弁企業による二輪車生産工場を設ける。二輪でのある程度の成功を持って本格的な四輪販売へ乗り出すべく、1993年には香港にHonda Motor Chinaを設立。当時輸入車のみではあったが、四輪の中国でのアフターサービスを行った。本格的な四輪生産は1994年の東風汽車（武漢）との合弁で設立した東風本田零部件有限公司に始まる。1998年には広州汽車（広州市|広州）と合弁し、それまでの相手だったプジョー撤退後の工場をそのまま受け入れ、ホンダ・アコード|アコード、ホンダ・フィット|フィットなどの生産を始める。プジョー時代からの従業員を本田流に指導し、高品質の製品が作り出されるようになった。今では広州本田だけで年産24万台に発展し、広州市のパトカーにもホンダ車が使われている。ホンダが2003年から中国河北省のメーカー双環汽車と争っているスポーツ用多目的車（SUV）「CR−V」の外観設計（意匠デザイン）の訴訟では、2006年3月に中国国家知識産権局がホンダ側の意匠権を「全て無効」とする判決を下した。

主な役員


  • 代表取締役会長 ： 青木哲
  • 代表取締役社長 ： 福井威夫
  • 代表取締役副社長 ： 近藤　広一* （株）本田技術研究所代表取締役社長 ： 加藤　正彰
  • ホンダエンジニアリング（株）代表取締役社長 ： 辻井　元
    （2007年4月1日現在）

    モータースポーツへの取り組み


    設立翌年1949年には日米対抗レースにC型モーターサイクルで出場し、優勝するなど当初よりモータースポーツへの志の高い会社とも言える。1961年5月14日に、ホンダのマシンを駆った高橋国光によりロードレース世界選手権|WGPにおいて日本人初の優勝を飾る。WGPでは最高峰のMotoGPクラス（旧GP500クラス）で1966年の初勝利以降、2006年終了時点で通算200勝を達成。フォーミュラ1|F1には、1964年から1968年に単独チームで、1983年から1992年、2000年から2005年は車体の共同開発を含めたエンジン供給として参戦し、2006年から再びオールホンダ単独チーム（ホンダ・レーシング・F1チーム|Honda Racing F1 Team）として参戦。通算72勝（単独チームでは3勝）を達成。社員教育の一環として、社員を3〜4年程度チーム専属として派遣。アメリカ合衆国|アメリカにおいては、1991年より2年間IMSAシリーズのキャメルGTPライトクラスに「アキュラ・スパイスSE90CL」（ホンダ・NSX|NSXのエンジンを搭載）で参戦し、ドライバーズ，マニュファクチャラーズの両タイトルを2年連続で獲得。

    1994年から2002年まではチャンプカー|CARTで通算65勝、2003年からはインディ・レーシング・リーグ|IRLで通算27勝（2005年終了時点）を達成している。なお、IRLへの参戦は2009年まで継続することを2005年10月16日付で発表した。

    2007年より、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）のLMP2クラスへ参戦するチームに、エンジンを供給。国内においては、1994年から全日本ツーリングカー選手権 (1994年-1998年)|全日本ツーリングカー選手権にホンダ・シビックフェリオ|シビックフェリオ（1994年〜1995年）及びアコード（1996年〜1997年）で参戦し、1996年から全日本GT選手権及びSUPER GTにNSXで参戦しており、フォーミュラ・ニッポンにも2006年よりエンジン供給している。

    社業としてのモータースポーツだけでなく、ユーザーにもモータースポーツを楽しんでもらおうと、ホンダ・シビック|シビックやホンダ・インテグラタイプR|インテグラタイプRによるワンメイクレースを開催している。2004年〜2007年は、「ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレース」が各地方シリーズとして開催されている。2008年からは、車両が再度ホンダ・シビックタイプR|シビックタイプRに変更された。また、自転車競技においてもマウンテンバイクのダウンヒル (自転車競技)|ダウンヒル競技に独自開発のマシンRN01を投入し、国内のMTBジャパンシリーズやNORBA、世界選手権などで好成績を挙げている。しかし、様々なレースに積極的に参加する反面、ラリーへの参加はこれまでにない。（プライベーターがホンダ車を使うことはある）

    環境への取り組み


    1971年には低公害技術であるCVCC発表。米国でマスキー法という環境規制法が成立しており、その規制開始期限までに規制に対応するエンジンは世界中のメーカーが開発不可能と言われていたほど厳格な規制であった。そのマスキー法の条件をクリアしたのが、当時、日本の中小メーカーだったHondaであり、Hondaの名前を世界に知らしめた。翌年から翌々年にかけてトヨタ自動車|トヨタ、フォード・モーター|フォード、クライスラー、いすゞ自動車|いすゞに技術供与。近年は、燃料電池車のFCXの開発、ハイブリッドカー|ハイブリッド車のホンダ・インサイト|インサイト・ホンダ・シビックハイブリッド|シビックハイブリッド・ホンダ・アコードハイブリッド|アコードハイブリッドの市販やエタノール燃料開発などの環境を考えた製品開発にも取り組んでいるだけでなく、工場での生産体系や物資輸送体系の見直し、ツインリンクもてぎ内での環境教育施設運営等、多岐に渡っている。中国内モンゴル自治区通遼市のホルチン沙漠での植林作業を展開し、砂漠緑化活動も毎年行っている。

    商品展開


    二輪



    自転車用原動機を製作したことが社業の始まりとなり、ヒットを記録。その後、原動機付自転車の分野でホンダ・カブ|スーパーカブという空前絶後の大ヒット作を生み、世界のあらゆる地域で使用された。これによって、「スーパーカブのHonda」と知名度を大いに上げ、国際二輪業界において日本のメーカーが覇権を握る下地となった。スーパーカブは全世界通算で6,000万台（2008年4月末時点）が製造され、「世界一の一覧#オートバイ|世界で最も多く製造されたオートバイ」となっている。社の業務として「モータースポーツの振興」を挙げるだけあって、スポーツモデルにも力を入れており、二輪ロードレース (オートバイ)|ロードレースの世界最高峰カテゴリであるロードレース世界選手権 (MotoGP)や プロダクションレースであるスーパーバイク世界選手権(SBK)での実績をフィードバックしたスポーツモデルが好評である。また、公道走行可能なバイクだけでなく、ロードレーサー (オートバイ)|ロードレーサーやモトクロッサーなどのコンペティションモデルの市販とサポートにも熱心である。ほとんどの分野、ほとんどの排気量において優秀なモデルを送り出し、オートバイ生産台数世界第1位の座を盤石のものとしている。2008年からは浜松製作所で生産している中型・大型二輪部門を熊本製作所に順次移管する予定である。熊本製作所に二輪車の新工場を建設し浜松製作所の二輪生産に従事する1,500人は熊本製作所に配置転換される見込み。浜松製作所では自動変速機の生産を強化する。一時期三ない運動により大打撃を受けたが、近年スズキ (自動車メーカー)|スズキ、ヤマハ発動機|ヤマハ、川崎重工業|カワサキといった大手二輪車メーカーらとともに｢三ない運動を推進している地域ほど二輪車事故が多発している｣と反論を展開するとともに、徳島県内の私立高校と協力して二輪車講習を鈴鹿サーキットで行うなど高校生の交通安全教育に力を注ぎ成果をあげた。　

    四輪


    新車販売時に一部他社が設定する寒冷地仕様を設定せず全国共通仕様にする事で基本的に日本全国価格が均一で、地方や季節を選ばずトラブル無く走る事が出来るが、その分他社の乗用車よりもバッテリー等の部品が高い事がある。環境特性についても、初代シビックを筆頭に優れた量産車を作っているが、ハイブリッドにおいても、1996年に発表したホンダ・インサイト|インサイトの燃費は量産車として、いまだ破られていない。
    トヨタ系列などのハイブリッドは電気モーターでの走る・止まる（回生）が主体だが、インサイトはエンジン主体である。
    また他社のハイブリッドを始め、シビックハイブリッドなどは無段変速機|CVT方式なのに対してインサイトは5MTという設定で燃費36km/lを達成。インサイトは乗車定員2名と、普通乗用車としては実用性に欠ける（スポーツカーなどを除けば、普通乗用車の定員は4人以上が大半）。それだけに「トヨタにハイブリッド一番乗りを奪われたホンダが、燃費スペック世界一を謳うためだけに作った特殊モデル」という批判も存在する。一方、従来スポーティーなモデルを得意とし、またイメージリーダーとしてきた半面、初代オデッセイ発売までは、レクリエーショナル・ビークル|RVやワゴン（ライトバン）などの商品ラインナップを持たず、販売側では苦戦を強いられていた。しかしながら、ホンダ・オデッセイ|オデッセイを始めとする一連の“クリエイティブ・ムーバー”シリーズの発売を境にRVにも力を入れている。特にオデッセイは今の日本のミニバンブームの先駆者と言える存在で、乗用車並の操縦安定性と運転の楽しさを持ち、1994年10月の登場より3代目となる現在までヒットを続けている。また、いすゞ自動車からOEM供給を受けるなどRVへの取り組みが遅れていたが、ホンダ・CR-V|CR-Vの大ヒットにより遅れを一気に挽回した。ワゴンでもホンダ・アコードワゴン|アコードワゴンを中心に人気を集め、幅広い商品ラインナップを取り揃えている。コンパクトカーの分野では、2002年、ホンダ・フィット|フィットがトヨタ自動車|トヨタのトヨタ・カローラ|カローラを販売台数を上回りトップとなり、2003年にも一時追い抜くなど躍進した。現在も月別販売台数で1〜6位（2004年1〜8月データによる）の成績を維持している。
    2006年度、日本国内の省エネ法改正等の車両の省エネ対策の法的強化を受けて、フィットを土台にしたハイブリッド車も開発されていた。構造的にスポーツモデルに適さないとされていた前輪駆動|FF車で、目を見張るほどのスポーツ性を有したホンダ・インテグラ|インテグラ、ホンダ・シビック|シビック、ホンダ・CR-X|CR-Xなどを送り出した。タイプRという快適性を犠牲にし、過酷なサーキット走行までも視野に入れたスポーツモデルをインテグラ、シビック、ホンダ・NSX|NSXに設定している。また、アルミニウム|アルミを電気溶接する際の莫大な電力消費を補うために、工場敷地内に発電所を備えた栃木製作所高根沢工場（栃木県塩谷郡高根沢町）を新規に建設して送り込んだNSXシリーズは、オールアルミボディを備え、国産スポーツカーの最高峰として君臨していた（鈴鹿製作所に製造移管後、2006年生産終了）。近年、昔販売されていたホンダ・S800|S800などのイメージを継承し、ホンダ創立50周年記念車として発売されたホンダ・S2000|S2000は、ホンダでは唯一のFR車である。このS2000は、排気量リッター当たり100PSを越える、2,000ccで250PSを発揮している。しかも、S2000は、他のホンダ車と部品を共用していない（他メーカーの車両と部品を共用している部分はある）独自のプラットフォームであることも魅力である。（先のMMCにて排気量2,200ccとなり、出力も242PSとなった。）北海道の鷹栖町に巨大なテストコースを持ち、そこで熟成され鍛えられたスポーツモデルや四輪駆動|4WDモデルも数多い。2004年10月7日に発売されたホンダ・レジェンド|レジェンドには新開発の四輪駆動SH-AWDを採用し、また、国産初の280PS超の300PS（221kW）を達成した。レジェンドのSH-AWDは、単純な前後の駆動力配分の制御だけでなく、伝達経路内に増速ギヤを設け、より積極的に後輪を駆動することにより旋回性能の向上を図っている。

    汎用機械


    汎用エンジンを利用した刈払機|草刈り機や芝刈り機などの農業機械、除雪機、船外機、発電機などを生産している。また、トラクターもクボタ製品を販売していた。
  • 芝刈り機のシェアは世界一。
  • 他社に先駆けて船外機の4ストローク化を行い、その性能は米国で4年連続顧客満足度第一位を獲得した。
  • 汎用エンジンのGX160は、米国ローコン社の2WDオートバイにも採用されており、少量であるが日本にも輸入されている。

    小型ジェット機


    2006年7月25日に小型ジェット機（Very Light Jets:VLJ）市場への参入を表明。ジェット機開発は創始者、本田宗一郎の夢と言われている。これに合わせて6-7人乗りで最大速度483mph、最大航行距離1,226milesの小型ジェット機を発表し、HondaJetと命名した。他社の同クラスのジェット機は機体にエンジンを取り付けているが、HondaJetは主翼の上にエンジンを取り付けている。これによりキャビンスペースが他社より広くなっている。機体も軽合金ではなくF1と同じカーボンの複合材により軽量化していて、独特な主翼の形状と相まって燃費が向上しているのが特徴である。8月にはHonda Aircraft Company, Inc.を設立し、フロリダ州ベロビーチに本社を置くパイパー・ジェット社と業務提携を行う予定。なお現在同市場はセスナ社、およびエクリプス社の独占市場となっている。また、1962年の新聞の求人広告に軽飛行機技術者の応募広告を出したが、この応募に応じたのは、吉野、川本両元社長であったという。このことは福井威夫社長が日経スペシャル カンブリア宮殿で明らかにしている。

    キャッチフレーズ


  • 新しい世界を創る。
  • 真に快適な、価値ある車をすべての方へ。（1980年代初頭）
  • クルマが家族になる。 （1985年〜　プリモ店）
  • クルマがゆとりになる。 （1985〜　クリオ店）
  • クルマが個性になる。　 （ベルノ店）
  • 人、きらめく、走り。　（1990年〜）　
  • 人と、地球に「夢・発見・ドラマ」を。（1990年代）
  • The Power of Dreams「＝夢の力」（2005年1月現在）　グローバルスローガンとして、全世界で使用される。（2006年1月より同社のCMで、音声によるアナウンスもされている）
  • 翼ある人（Honda Motorcycle、2004年12月現在）
  • 他にも2006年まで企業CMには"Do You Have a Honda?"が使われ、CMソングにザ・ハイロウズの「日曜日よりの使者」が用いられていた。

    年表


    社史


  • 1946年 - 本田宗一郎、静岡県浜松市山下町30番地に本田技術研究所を開設。大日本帝国陸軍|旧陸軍無線用発電機を改造した冷却2サイクルの本田エントツ型エンジンを自転車に搭載した通称バタバタを発売する。
  • 1947年 - 自社設計第1号製品、A型自転車用補助エンジン生産開始。のちに2代目社長となる河島喜好が11人目の社員として入社。
  • 1948年 - 本田技術研究所を継承し、浜松市板屋町257番地に本田技研工業株式会社を設立。
  • 1949年 - 藤沢武夫が参加し経営担当となる。初の自社設計フレーム98cc2サイクル単気筒エンジンを搭載したドリーム号D型生産開始。
  • 1950年 - 東京・京橋 (東京都中央区)|京橋に営業所開設。同時に北区 (東京都)|北区上十条の東京工場が稼動を開始。
  • 1951年 - 現在の埼玉県和光市に白子工場を建設。
  • 1952年 - 自転車用エンジンを搭載したカブF型発売。世界的ベストセラーとなる。全国5,000を超える自転車販売店にダイレクトメールを送り販売網を確立。
  • 1953年 - 東京・八重洲に二階建て社屋を建設、浜松から東京に本社を移転。埼玉・大和工場、浜松工場を開設。
  • 1954年 - 東京証券取引所に株式店頭公開。本田宗一郎、欧州を視察。
  • 1955年 - 二輪車生産台数日本一達成。
  • 1957年 - 東京証券取引所第一部上場。
  • 1959年 - 米国現地法人「American Honda Motor Inc.」をロサンゼルスに設立。
  • 1960年 - 研究開発部門を分離した「株式会社本田技術研究所」を設立、鈴鹿製作所を開設。
  • 1961年 - 旧西ドイツに「ヨーロッパ・ホンダ」設立。
  • 1962年 - 四輪車への進出の意向を表明。
  • 1963年 - 8月、ホンダ初の4輪車、軽トラックT360/T500発売。日本自動車産業界初の海外生産工場としてベルギーに小型オートバイの組立工場「ホンダ・ベネルクス」を開設して二輪車生産開始。本田鋳物（現・本田金属技術|本田金属技術（株））を設立。
  • 1964年 - 埼玉製作所に狭山工場を開設。
  • 1965年 - 英国に販売拠点「Honda UK」設立。
  • 1968年 - 大気汚染防止法の基準を達成するエンジンの開発を全社で取り組むため、F1参戦一時休止を宣言。
  • 1972年 - ホンダ・シビック|シビック発売。低公害エンジン「CVCC」の開発に成功。米の大気清浄法案（マスキー法75年度規制）を世界の自動車メーカーに先駆けて達成。
  • 1973年 - 本田宗一郎社長、藤沢武夫副社長退任。両名は取締役最高顧問に就任。河島喜好が2代目社長に就任。
  • 1974年 - 軽自動車市場から一時撤退（軽トラックは除く）。
  • 1976年 - ホンダ・アコード|アコード発売。
  • 1978年 - 販売チャネル「ホンダ・ベルノ店」発足。旧来のホンダ店（当時）との二極化。
  • 1979年 - 米国オハイオ州に現地生産工場を開設、英ブリティッシュ・レイランド（オースチン・ローバー・グループ）社と業務提携を結ぶ。
  • 1980年 - 売り上げが1兆円を達成。
  • 1983年 - 本田宗一郎、藤沢武夫が取締役を退き、終身最高顧問になる。河島喜好が社長を退任、久米是志が3代目社長に就任。
  • 1984年 - 「ホンダ・クリオ店」発足。3チャンネル体制となる。
  • 1985年 - 軽自動車市場に再参入。「ホンダ・プリモ店」発足。四輪車販売網3系列体制確立。ホンダ青山ビル竣工。ホンダの高級車ホンダ・レジェンド|レジェンド発売。
  • 1986年 - 米国で第2販売チャンネルとして「ACURA」ブランドを立ち上げる。ロボットの研究に着手する。
  • 1988年 - 藤沢武夫死去。従四位勲三等旭日中綬章を追贈。
  • 1989年 - オハイオ第2工場を開設。新エンジンVTECを開発。
  • 1990年 - 久米是志が社長を退任、川本信彦が4代目社長に就任。スーパースポーツカーホンダ・NSX|NSXを発売。
  • 1991年 - 本田宗一郎死去。
  • 1993年 - 足と胴体と腕がついた本格的人間型ロボットP1開発に成功。P3まで改良される。
  • 1994年 - クリエイティブ・ムーバーシリーズ第1弾であるホンダ・オデッセイ|オデッセイを発売。新ジャンルの車種でありながらも大ヒットとなり、ホンダの景気回復に貢献した。1995年にホンダ・CR-V|CR-V、1996年にホンダ・ステップワゴン|ステップワゴンを発売。いずれも大ヒットとなった。
  • 1998年 - 創業50周年記念イベントとして、「ありがとうフェスタinもてぎ」が10月4日に開催される。川本信彦が社長を退任、吉野浩行が5代目社長に就任。
  • 1999年 - 創業50周年記念モデルとして、29年ぶりとなるFR駆動のスポーツカーホンダ・S2000|S2000を発売。
  • 2000年 - 新世代のVTECエンジンで、高出力、低燃費に対応したi-VTECを開発。小型化・軽量化されたヒューマロイドロボットASIMO登場。
  • 2002年 - フィットが国内の登録車販売において第1位を獲得。ホンダが登録車の年間累計販売台数で第1位となるのはこの時が初である。
  • 2003年 - 吉野浩行が社長を退任、福井威夫が6代目社長に就任。
  • 2005年 - NSXの生産及び販売を終了。
  • 2006年
    プリモ店、ベルノ店、クリオ店を「Honda Cars（ホンダカーズ）店」に名称変更、四輪車販売系列を1本化。
    小型ジェット機市場への参入を発表。8月にHonda Aircraft Company, Inc.を設立、ビジネスジェット|ビジネスジェット機HondaJetの受注を開始。2010年までに米国連邦航空局（FAA）の認定を受け、1号機の引き渡しを完了する予定。
    日本メーカーとして初のフレックスエンジン車（エタノール燃料とガソリン両用エンジン）をブラジルで販売開始。
  • 2010年 - アキュラ|ACURAブランドを日本で展開する予定。

    モータースポーツ史


  • 1949年 - 日米対抗レースにC型モーターサイクルで出場し、優勝。
  • 1954年 - 2月、ブラジルの国際モーターサイクルレースの125ccにて、完走18台中13位。3月20日、藤沢「マン島TTレース|マン島T.T.レース出場宣言」を発表。
  • 1955年 - 第1回浅間高原レースにてヤマハに惨敗。
  • 1957年 - 第2回浅間火山レースでヤマハに負ける。
  • 1959年 - マン島T.T.レース初出場。最高6位。レース10年ぶりにチーム登録3名が全員完走、チーム賞を受賞。ロードレース世界選手権（WGP）参戦を開始。第3回浅間火山レースで、125cc、250ccにて1〜5位まで独占。
  • 1960年 - マン島T.T.レース125ccにて最高6位、250ccにて最高4位。
  • 1961年 - マン島T.T.レース125cc、250cc両クラスにて1〜5位まで独占。優勝タイムや最速ラップなど、記録をすべて更新。
  • 1962年 - 三重県鈴鹿市に本格的自動車サーキット「鈴鹿サーキット」を完成。11月に同サーキットで第1回全日本選手権ロードレース大会を開催し、4クラス優勝。
  • 1964年 - 1月、本田宗一郎、フォーミュラ1|F1GP出場を宣言。8月、F1ドイツグランプリ|ドイツGPにRA271で初出場（13位完走）。
  • 1965年 - F1メキシコグランプリ|メキシコGP（メキシコシティ）で初優勝（RA272、リッチー・ギンサー）。
  • 1966年 - WGP全クラスに参戦、全クラスを制覇。この年をもってロードレース世界選手権撤退。またフォーミュラ2|F2でホンダエンジンを搭載したブラバムが開幕11連勝を達成するが、同年でF2からも撤退。
  • 1968年 - F1レース活動の第1期終了。
  • 1979年 - WGP参戦を再開。500ccクラスでは4ストロークのNR500で参戦。
  • 1980年 - F2へのエンジン供給を再開。
  • 1982年 - WGP500ccクラスに2ストローク・3気筒のNS500を投入。
  • 1983年 - F1再参戦を発表、イタリアグランプリ|イタリアGPで15年ぶりに復帰（スピリット (F1)|スピリット）英ウィリアムズF1|ウィリアムズと提携（〜1987年）。またWGP500ccクラスでフレディ・スペンサーがNS500でシリーズチャンピオンを獲得。
  • 1984年 - F1アメリカグランプリ|アメリカGP（フェア・パーク|ダラス）にて、F1レース活動第2期始動後初優勝（ケケ・ロズベルグ）。
  • 1985年 - WGPでフレディ・スペンサーがNSR500（2ストローク4気筒）で500ccクラスチャンピオン。250ccクラスとのダブルタイトルを獲得。
  • 1986年 - F1でWilliams Hondaとして初の年間優勝。
  • 1987年 - F1で英チーム・ロータス|ロータスへエンジン供給を開始（〜1988年）、F1日本グランプリ (4輪)|日本GPを鈴鹿サーキットで開催（〜2006年）、Williams Hondaが年間優勝（ドライバー優勝＝ネルソン・ピケ）。WGPでワイン・ガードナーが500ccクラスチャンピオン。
  • 1988年 - F1で英マクラーレンへエンジン供給を開始（〜1992年）、Honda マールボロ (タバコ)|Marlboro McLarenが16戦15勝で年間優勝（ドライバー優勝＝アイルトン・セナ）。
  • 1989年 - F1でHonda Marlboro McLarenが年間優勝（ドライバー優勝＝アラン・プロスト）。WGPでエディ・ローソンが500ccクラスチャンピオン。
  • 1990年 - F1でHonda Marlboro McLarenが年間優勝（ドライバー優勝＝アイルトン・セナ）。
  • 1991年 - F1で英ティレルへエンジン供給（この年のみ）、Honda Marlboro McLarenが年間優勝（ドライバー優勝＝アイルトン・セナ）。
  • 1992年 - F1レース活動第2期終了。
  • 1994年
    チャンプカー|CARTシリーズにエンジン供給を開始。
    ホンダ・NSX|NSXでル・マン24時間レースに参戦開始。
    全日本ツーリングカー選手権 (1994年-1998年)|全日本ツーリングカー選手権 (JTCC) にホンダ・シビック|Civicで参戦を開始。
    WGPでマイケル・ドゥーハンが500ccクラスチャンピオンを獲得、この年から5連覇。
  • 1995年 - ル・マン24時間レースにて高橋国光らオール日本人ドライバーのNSXチームがGT2クラス優勝。
  • 1996年
    全日本ツーリングカー選手権にて服部尚貴がホンダ・アコード|Accordでシリーズチャンピオンを獲得。
    全日本GT選手権 (JGTC) にNSXで参戦を開始。
  • 1997年
    栃木県・茂木町に日本初のオーバルコースを持つツインリンクもてぎを開業。この年から2006年まで鈴鹿8時間耐久ロードレースにおいて自社製車両が10連覇。
    全日本ツーリングカー選手権 (JTCC) にて中子修がAccordでシリーズチャンピオンを獲得。この年をもって全日本ツーリングカー選手権への参戦を終了。
  • 1999年 - WGPでアレックス・クリビーレが500ccクラスチャンピオン。
  • 2000年
    F1レース活動の第3期をB・A・R|B・A・R Hondaとして開始。
    全日本GT選手権にてNSXを使用した道上龍がドライバーズチャンピオンを、M-TEC|無限×童夢 (自動車会社)|童夢プロジェクトがチームズチャンピオンをそれぞれ獲得。
  • 2001年
    F1で英ジョーダン・グランプリ|ジョーダンへエンジン供給を開始（〜2002年）。
    MotoGP（旧称WGP）でバレンティーノ・ロッシがMotoGPクラスチャンピオンを獲得、この年から3連覇。
  • 2002年
    CARTシリーズでの活動を終了。
    スーパースポーツ世界選手権でファビアン・フォーレがチャンピオン獲得、ホンダとしてはこの年から5連覇。
    全日本GT選手権にてNSXを使用した無限×童夢プロジェクトがチームズチャンピオンを獲得。
  • 2003年 - インディ・レーシング・リーグ|IRLにおいてエンジンを供給を開始。
  • 2004年
    F1アメリカGP（インディアナポリス・モーター・スピードウェイ|インディアナポリス）でB・A・R Hondaの佐藤琢磨が3位表彰台に立つ（F1の表彰台に日本人が立つのは鈴木亜久里以来14年ぶりの快挙）。また、ジェンソン・バトンが10回の表彰台登壇を果たすなど、ドライバーズランキング3位となり、B・A・R Hondaもコンストラクターズランキング2位となる。
    IRLのインディ500|INDY500で初優勝（1位〜7位独占）、16戦14勝で年間優勝（ドライバー優勝＝トニー・カナーン）、松浦孝亮が日本人初のルーキー・オブ・ザ・イヤーで3冠達成。
  • 2005年
    IRLのINDY500で2年連続優勝（1位〜4位独占、優勝者はダン・ウェルドン）達成、17戦12勝で年間優勝（ドライバー優勝＝ダン・ウェルドン）。
    FIM世界耐久選手権 、鈴鹿8時間耐久ロードレースでワークスチームのSeven Stars Honda 7とSeven Stars Honda 11が1−2フィニッシュ。
  • 2006年
    F1でB・A・Rの株式を100%取得し、38年ぶりにホンダ・レーシング・F1チーム|オールHondaとして参戦。第13戦ハンガリーGPにてジェンソン・バトンによりF1第3期初優勝、オールHonda体制では1967年第9戦イタリアGP以来の勝利を記録する。
    F1でスーパーアグリF1チーム|スーパーアグリF1にエンジン供給開始。
    MotoGPでニッキー・ヘイデンがMotoGPクラスチャンピオン獲得。
    サーキット事業を強化するため、鈴鹿サーキットランドとツインリンクもてぎが合併し株式会社モビリティランドが発足。
    IRLにおいてホンダのワンメイクで全チームにエンジンを供給。
    フォーミュラ・ニッポンにおいてエンジンを供給を開始。
  • 2007年
    ALMSのLMP2クラスに参戦するチームにエンジン供給を開始。
    SUPER GTにてNSXを使用した伊藤大輔 (レーサー)|伊藤大輔とラルフ・ファーマンとがドライバーズチャンピオンを、ARTAがチームズチャンピオンをそれぞれ獲得。

    生産拠点


    二輪


  • 浜松製作所（静岡県浜松市）
  • 熊本製作所（熊本県菊池郡大津町）

    四輪


  • 埼玉製作所（埼玉県狭山市）
  • 鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）
  • 栃木製作所（栃木県真岡市）
  • 寄居（埼玉県大里郡寄居町）：約80万平方メートル（2010年生産開始予定）

    エンジン


  • 小川（埼玉県比企郡小川町）：約20万平方メートル（2009年生産開始予定、ハイブリッド用及びV型10気筒エンジン）

    二輪


    二輪と四輪で共に使用している商標もある。

    現行機種




    50cc以下（原付一種）


  • ホンダ・トゥデイ#スクーター|トゥディ
  • ホンダ・ディオ|ディオ
  • ホンダ・クレア|クレアスクーピー
  • ホンダ・ズーマー|ズーマー
  • ホンダ・エイプ|エイプ
  • ホンダ・カブ|スーパーカブ50/リトルカブ
  • ホンダ・ジャイロ|ジャイロX/キャノピー
  • ホンダ・モンキー|モンキー/ゴリラ

    125cc以下（原付二種）


  • ホンダ・カブ|スーパーカブ90
  • ホンダ・エイプ|エイプ100
  • ホンダ・XR|XR100モタード
  • ホンダ・スペイシー|スペイシー100/125
  • ホンダ・リード|リード110

    125cc超250cc以下


  • ホンダ・XR|XR230/モタード
  • ホンダ・FTR|FTR
  • ホンダ・CB223S|CB223S
  • ホンダ・フォルツァ|フォルツァ(FORZA)

    250cc超400cc以下


  • ホンダ・シルバーウイング|シルバーウイング400
  • ホンダ・CB400スーパーフォア|CB400 SUPER FOUR/スーパーボルドール
  • ホンダ・CB400SS|CB400SS
  • ホンダ・シャドウ|シャドウ
  • ホンダ・XR|XR400モタード
    		•

    400cc超750cc以下


  • ホンダ・シルバーウイング|シルバーウイング600
  • ホンダ・CBR600RR|CBR600RR
  • ホンダ・CB750|CB750
  • ホンダ・シャドウ|シャドウ750
  • ホンダ・DN-01|DN-01

    750cc超


  • ホンダ・CBR1000RR|CBR1000RR
  • ホンダ・CB1300スーパーフォア|CB1300 SUPER FOUR/スーパーボルドール
  • ホンダ・ゴールドウイング|ゴールドウイング

    輸出車両


  • ホンダ・CRF|CRF250X/450X
  • CBF600
  • CBR600F(CBR600F4i)
  • XR650R/L
  • FMX650
  • ドービル
  • ホンダ・VTR1000F|VTR1000F
  • ホンダ・VTR1000 SP-1/2|VTR1000 SP1/2
  • ホンダ・XL1000バラデロ|バラデロ
  • ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード|CBR1100XX SUPER BLACKBIRD
  • VTX
  • STX1300 PAM EUROPEAN
  • ホンダ・ワルキューレルーン|ワルキューレルーン(Valkyrie Rune)
  • ホンダ・トランザルプ|トランザルプ650

    海外生産車両


  • ホンダ・CG125|CG125
  • ホンダ・CBR150R|CBR150R
  • ホンダ・ドリーム|DREAM125

    • 過去の生産機種




    50cc以下（原付一種）


  • ホンダ・ロードパル|ロードパル
  • カレン
  • ホンダ・タクト|タクト
  • スカイ
  • ホンダ・スペイシー|スペイシー50
  • ホンダ・リード|リード50
  • イブ/イブPAX
  • フラッシュ
  • タクティ
  • リーダー
  • エクスプレス
  • ボーカル
  • パル
  • ホンダ・シャリィ|シャリィ
  • ホンダ・ドリーム50|ドリーム50
  • ホンダ・ジャズ#オートバイ|ジャズ
  • ホンダ・ジョルノ|ジョルノ
  • ホンダ・ジョルノクレア|ジョルノクレア
  • ホンダ・ジョルカブ|ジョルカブ
  • ホンダ・ジュリオ|ジュリオ
  • ホンダ・Via|Via
  • DJ-1
  • ホンダ・G´|ジーダッシュ（G'）
  • トピック
  • ホンダ・ストリーム#三輪スクーター|ストリーム
  • ジョイ
  • ジャスト
  • ズーク
  • スカッシュ
  • ホンダ・ロードフォックス|ロードフォックス
  • ホンダ・ビート#スクーター|ビート
  • ホンダ・ピープル|ピープル
  • ホンダ・ダックス|ダックス
  • ホンダ・ジョーカー|ジョーカー
  • RC110
  • CB50
  • MB50
  • MB-5
  • R&P
  • MCX50
  • MTX50
  • MCX50
  • TLM50
  • ホンダ・CRM|CRM50
  • ホンダ・NS-1|NS-1
  • ホンダ・NS50F|NS50F
  • ホンダ・NSR|NSR50
  • ホンダ・モトコンポ|モトコンポ
  • ホンダ・キャビーナ|キャビーナ
  • ホンダ・ブロード|ブロード
  • ホンダ・MBX|MBX50
  • ホンダ・ソロ|ソロ
  • ホンダ・XE|XE50
  • ホンダ・モトラ|モトラ
  • ホンダ・ラクーン|ラクーン
  • ランナウェイ
  • ホンダ・ジャイロ|ジャイロUP]
  • ホンダ・ベンリィ|ベンリィCD50/S
  • ホンダ・マグナ|マグナ50
  • ホンダ・XR|XR50モタード

    125cc以下（原付二種）


  • ホンダ・カブ|スーパーカブ70
  • ホンダ・CT110|CT110
  • ホンダ・CRM|CRM80
  • XLR80R
  • ホンダ・XE|XE75
  • ホンダ・ダックス|ダックス70
  • ホンダ・シャリィ|シャリィ70
  • ホンダ・NSR|NSR80
  • ホンダ・ベンリィ|ベンリィCD65/70/90/90S/125T
  • ホンダ・キャビーナ|キャビーナ90
  • ホンダ・ブロード|ブロード90
  • ホンダ・スペイシー|スペイシー80
  • ホンダ・ジョーカー|ジョーカー90
  • ホンダ・リード|リード80/90/100/125
  • ホンダ・MBX|MBX125/80インテグラ
  • CB125JX
  • ホンダ・CBX|CBX125F
  • ホンダ・CBX|CBX125CUSTOM
  • ホンダ・CB125T|CB125T
  • ホンダ・CB92|CB92
  • MTX125R
  • ホンダ・NX125|NX125
  • TL125
  • NS125R
  • ホンダ・NSR|NSR125

    125cc超250cc以下


  • CB72
  • ホンダ・レブル|レブル
  • ホンダ・CD250U|CD250U
  • SL230
  • ホンダ・CBX|CBX250RS
  • ホンダ・NSR250R|NSR250R
  • ホンダ・CBR250RR|CBR250RR
  • ホンダ・CB250Fジェイド|ジェイド（JADE）
  • ホンダ・VT250F|ゼルビス（XELVIS）
  • ホンダ・ナイトホーク|ナイトホーク250
  • ホンダ・フリーウェイ|フリーウェイ
  • ホンダ・VT250F|VT250F
  • ホンダ・VT250F|VT250Z/VTZ250
  • ホンダ・VT250F|VT250スパーダ（SPADA）
  • ホンダ・MVX250F|MVX250F
  • ホンダ・NS250R|NS250R
  • XL200R
  • TLR200
  • MTX200R
  • ホンダ・CRM|CRM250R/AR
  • CL250S
  • ホンダ・CB250RS|CB250RS/RS-Z
  • ホンダ・GB250クラブマン|GB250クラブマン
  • XL250S
  • XLR250R
  • ホンダ・FTR|FTR250
  • シルクロード
  • TLM220
  • ホンダ・AX-1|AX-1
  • ホンダ・XR|XR250/モタード
  • ホンダ・VTR|VTR
  • ホンダ・ホーネット|ホーネット（Hornet）
  • ホンダ・マグナ|ブイツインマグナ（V-TWIN MAGNA）
  • ホンダ・PS250|PS250
  • ホンダ・フォーサイト|フォーサイト（FORESIGHT）
  • ホンダ・フュージョン|フュージョン（Fusion)）
    		•

    250cc超400cc以下


  • ホンダ・ブロス|ブロス（Product2）
  • ホンダ・CB400FOUR|CB400FOUR
  • ホンダ・CB400TホークII|CB400T HAWK2
  • CB400LC
  • ホンダ・CBX400F|CBX400F
  • ホンダ・CBR400F|CBR400F
  • ホンダ・CBR|CBR400R
  • ホンダ・CB-1|CB-1
  • ホンダ・FT|FT400
  • ホンダ・NV|NV400SP
  • ホンダ・NV|NV400カスタム
  • ホンダ・CBR|CBR400RR
  • ジュノォK
  • GB400TT
  • ホンダ・NS400R|NS400R
  • ホンダ・VF|VF400F
  • ホンダ・VFR|VFR400R
  • ホンダ・VFR|VFR400Z
  • ホンダ・VFR#RVF400・RVF750(RC45)系|RVF400
  • VRXロードスター
  • ホンダ・GL|GL400/カスタム
  • ホンダ・CX|CX-EURO/カスタム
  • ホンダ・トランザルプ|トランザルプ400
  • ホンダ・スティード|スティード400
  • ホンダ・スティード|スティードVLX
  • ホンダ・スティード#スティードVLS|スティードVLS
  • ホンダ・スティード|スティードVSE

    400cc超750cc以下


  • ホンダ・FT|FT500
  • ホンダ・GL|GL500/カスタム
  • ホンダ・CX|CX500ターボ/650ターボ
  • ホンダ・CBX|CBX550F/インテグラ
  • ホンダ・CBX|CBX650
  • ホンダ・ブロス|ブロス（Product1）
  • ホンダ・GL|GL650I
  • GL700SILVERWING
  • CBX650custom
  • ホンダ・マグナ|マグナ750
  • ホンダ・ドリームCB750FOUR|CB750FOUR/II/K
  • ホンダ・ドリームCB750FOUR|エアラ
  • CB750K (DOHC)
  • ホンダ・CB750F|CB750F
  • ホンダ・CBX750|CBX750F
  • ホンダ・CBX750|CBX750ホライゾン
  • ホンダ・CBX750|CBX750Fボルドール
  • ホンダ・ナイトホーク|ナイトホーク750
  • ホンダ・CBR|CBR750 スーパーエアロ
  • ホンダ・VF|VF750F/S/ホンダ・マグナ|C
  • ホンダ・NR|NR
  • ホンダ・CBR|CBR600F4i
  • ホンダ・VFR#VFR750系・VFR系|VFR750R(RC30)
  • ホンダ・VFR#VFR750系・VFR系|VFR750F
  • XRV750アフリカツイン
  • ホンダ・トランザルプ|トランザルプ600
  • ホンダ・NV|NV750カスタム

    750cc超


  • GL1000
  • ホンダ・CBX1000|CBX(CBX1000)
  • CB900F
  • CB1100R
  • CB1100ボルドール
  • ホンダ・CBR900RR|CBR900RR
  • CBR1000F
  • ホンダ・VFR|VFR
  • ホンダ・VF1000R|VF1000R
  • ホンダ・VTR1000F|ファイアーストーム
  • CB1000 SUPER FOUR
  • ホンダ・CBR|CBR954RR
  • ホンダ・X4|X4
  • X11
  • ワルキューレ
  • パシフィックコースト（PC800）
  • パンヨーロピアン（ST1100、ST1300）

    • 四輪車種


    日本国内現行車種


    セダン

    *ホンダ・アコード|アコード（ACCORD：1976年- 7代目）
  • ホンダ・アコードユーロR|アコードユーロR【アコードのスポーツver.で6MT】（ACCORD EURO-R：2000年- 2代目）
  • ホンダ・インスパイア|インスパイア【←アコードインスパイア】（INSPIRE：1989年- 4代目）
  • ホンダ・シビック|シビック【←ホンダ・シビックフェリオ|シビックフェリオ】（CIVIC：1972年- 8代目）
  • ホンダ・シビックハイブリッド|シビックハイブリッド【シビックのハイブリッドver.】（CIVIC HYBRID：2001年- 2代目）
  • ホンダ・シビックタイプR|シビックタイプR【シビックのスポーツver.で6MT】（CIVIC TYPE-R：1997年- 3代目）
  • ホンダ・フィットアリア|フィットアリア【フィット派生】（Fit ARIA：2002年- ）
  • ホンダ・レジェンド|レジェンド（LEGEND：1985年- 4代目）［フラッグシップモデル］

    クーペ/コンバーチブル/スポーツカー


  • ホンダ・S2000|S2000【HONDA販売の唯一にして29年ぶりのFR車】（1999年- ）

    SUV/クロスカントリー

    *ホンダ・クロスロード|クロスロード【HR-V実質的後継】（CROSSROAD：1993-1996,2007年- 2代目）
  • ホンダ・CR-V|CR-V（1995年- 3代目）

    ステーションワゴン

    *ホンダ・アコードワゴン|アコードワゴン【欧州仕様の名称：アコードツアラー （ACCORD TOURER）】（ACCORD WAGON）
  • ホンダ・エアウェイブ|エアウェイブ（AIRWAVE）

    ミニバン/1BOX

    *ホンダ・エディックス|エディックス（Edix）
  • ホンダ・エリシオン|エリシオン（ELYSION）
  • ホンダ・エリシオン|エリシオンプレステージ（ELYSION PRESTIGE）
  • ホンダ・オデッセイ|オデッセイ（ODYSSEY）
  • ホンダ・ステップワゴン|ステップワゴン（STEP WGN）
  • ホンダ・ストリーム|ストリーム（STREAM）
  • ホンダ・モビリオ|モビリオ（MOBILIO）

    コンパクトカー/ハッチバック/2BOX

    *ホンダ・FCX|FCX
  • ホンダ・フィット|フィット（FIT）
  • ホンダ・モビリオスパイク|モビリオスパイク（MOBILIO SPIKE）

    軽自動車

    *ホンダ・ゼスト|ゼスト（ZEST）
  • ホンダ・バモス|バモス（Vamos）
  • ホンダ・バモスホビオ|バモスホビオ（VAMOS Hobio）
  • ホンダ・ライフ|ライフ（LIFE）

    その他（商用車など）

    *ホンダ・アクティ|アクティ（ACTY）
  • ホンダ・パートナー|パートナー（PARTNER）

    海外販売車種


  • ホンダ・ラグレイト|オデッセイ（北米仕様）【輸入時の名称：ラグレイト（LAGREAT）】
  • ホンダ・アコードクーペ|アコードクーペ（Accord coupe）
  • ホンダ・シビッククーペ|シビッククーペ（Civic coupe）
  • ホンダ・リッジライン|リッジライン（Ridgeline）
  • ホンダ・パイロット|パイロット（Pilot）
  • ホンダ・エレメント|エレメント（ELEMENT） - 2005年7月に輸入販売を終了
  • アキュラ・MDX|MDX - 2006年6月に輸入販売を終了
  • ホンダ・ジャズ|ジャズ（JAZZ）【欧州向けCity及びFit】

    過去の取り扱い車種




  • ホンダ・T360|T360
  • ホンダ・TN360|TN360
  • ホンダ・N360|N360
  • ホンダ・ライフステップバン|ライフステップバン（Life stepvan）
  • ホンダ・ライフピックアップ|ライフピックアップ（Life pickup）
  • ホンダ・ザッツ|ザッツ（That's）
  • ホンダ・トゥデイ|トゥデイ（Today）
  • ホンダ・ビート|ビート（BEAT）
  • ホンダ・ストリート|ストリート（STREET）
  • ホンダ・Z|Z
  • ホンダ・S360|S360
  • ホンダ・S500|S500
  • ホンダ・S600|S600
  • ホンダ・S800|S800
  • ホンダ・L700|L700
  • ホンダ・L700|L800
  • ホンダ・P700|P700
  • ホンダ・P700|P800
  • ホンダ・シティ|シティ（CITY）
  • ホンダ・ロゴ|ロゴ（Logo）
  • ホンダ・キャパ|キャパ（CAPA）
  • ホンダ・HR-V|HR-V
  • ホンダ・1300|1300
  • ホンダ・145|145
  • ホンダ・CR-X|CR-X
  • ホンダ・CR-X|CR-X delsol
  • ホンダ・インサイト|インサイト（Insight）
  • ホンダ・シビックカントリー|シビックカントリー（CIVIC COUNTRY）
  • ホンダ・シビックシャトル|シビックシャトル（CIVIC SHUTTLE）
    		•
  • ホンダ・クイント|クイント（QUINT）
  • ホンダ・インテグラ|インテグラ【←クイントインテグラ】（INTEGRA）
  • ホンダ・インテグラタイプR|インテグラタイプR（INTEGRA TYPE-R）
  • ホンダ・インテグラSJ|インテグラ SJ（INTEGRA SJ）
  • ホンダ・コンチェルト|コンチェルト（CONCERTO）
  • ホンダ・ドマーニ|ドマーニ（DOMANI）
  • ホンダ・アコードエアロデッキ|アコードエアロデッキ（ACCORD AERODECK）
  • ホンダ・アコードハイブリッド|アコードハイブリッド（Accord Hybrid）（北米のみ）
  • ホンダ・アコードタイプR|アコードタイプR（Accord Type-R）（欧州のみ）
  • ホンダ・アスコット|アスコット（ASCOT）
  • ホンダ・アスコットイノーバ|アスコットイノーバ（ASCOT INNOVA）
  • ホンダ・ラファーガ|ラファーガ（Rafaga）
  • ホンダ・トルネオ|トルネオ（TORNEO）
  • ホンダ・セイバー|セイバー（SABER）
  • ホンダ・ビガー|ビガー（VIGOR）
  • ホンダ・バラード|バラード（BALLADE）
  • ホンダ・プレリュード|プレリュード（PRELUDE）
  • ホンダ・S-MX|S-MX
  • ホンダ・パスポート|パスポート（PASSPORT）
  • ホンダ・ホライゾン|ホライゾン（HORIZON）
  • ホンダ・アヴァンシア|アヴァンシア（Avancier）
  • ホンダ・オルティア|オルティア（ORTHIA）
  • ホンダ・NSX|NSX
  • ホンダ・NSXタイプR|NSXタイプR（NSX TYPE-R）
  • ホンダ・EV Plus|EV Plus

    • 今後の車種展開


    「今後発売が予想される車種」及び「今後販売終了が予想される車種」、また同様の意味を持つ節の設置についてはプロジェクトとして禁止されています。以下の節の追加には、ソースの明記を義務化する（極力一次ソースを優先する。一般紙・テレビの情報もメーカーに取材した物で、サイトに明記した情報が有れば可とする。）。

    メーカーより今後発売が公表されている車種


    *新型ハイブリッド専用車《2009年始めに発売予定：7月18日 2007年央社長会見で発表》
  • 新型スポーツハイブリッド車《コンセプトカーのホンダ・CR-Z|CR-Zをベース：12月19日 2007年年末社長会見で発表》
  • フィットハイブリッド《5月21日 2008年央社長会見で発表》

    メーカーより今後販売終了が公表されている車種


    汎用製品


  • トラクター - TX115、TX155、他
  • 発電機
  • 耕耘機
  • 除雪機
  • 船外機
  • 乗用玩具 - ローラースルーGOGO
  • 汎用エンジン - ホンダ・GX25|GX25、GX120、GX160、他
    他

    原動機


  • Honda・GX35
  • Honda・GX670
    他多数

    電動アシスト自転車


  • ホンダ・ラクーン|ラクーン

    航空機


  • HondaJet（ホンダジェット）
    HF118（ジェットエンジン|ターボファンエンジン）

    販売店


    自動車


  • Honda Cars店
    2006年3月にこれまでの販売網3系列（下記参照）を1本化、全国各店舗の屋号変更が同年7月13日（2代目ストリーム発表と同日）に一斉に行われた。9月からは順次店舗外装を変更していく予定。
    また、2008年秋に「アキュラ」ブランドの国内進出が予定されていたが、2010年以降に延期された。Honda Carsへ順次移行・変更前の販売系列
  • プリモ店（ホンダ・シビック|シビックをメインに、小型車、軽自動車を販売）
  • クリオ店（ホンダ・アコード|アコード、ホンダ・レジェンド|レジェンドのセダン車をメインに販売）
  • ベルノ店（1978年のホンダ・プレリュード|プレリュード発売と同時に発足。スポーツカーとSUVがメイン）2006年3月1日をもって店舗名はそのままながらも全店全車種取り扱いへと移行したため、事実上販売系列の区分けと販売系列のロゴマークはなくなった。*Auto Terrace　中古車販売（ホンダ車のみ）・買取店（他銘柄車可）

    二輪車


  • DREAM店
  • PRO'S 店
  • WING店

    主なグループ企業（国内）


  • 本田技術研究所（二輪車・四輪車・汎用製品の研究開発）
  • ホンダエンジニアリング（生産設備製造・生産技術）
  • ホンダ・レーシング（HRC）（2輪モータースポーツ部門）
  • ピーエスジー（設計、試作、組立、各種テスト業務）
  • エフ・シー・シー（F.C.C）（クラッチの製造）
  • エフテック（四輪車用サスペンション等の製造）
  • ケーヒン（旧京浜精機製作所・ハドシス・電子技研、燃料供給系、空調系、電子制御系部品等製造）
  • ショーワ（ショックアブソーバー、パワーステアリング|パワステ、油圧・空圧機器等の製造）
  • モビリティランド（モータースポーツ施設等の運営、およびそれに付随する各種事業の展開。2006年6月に鈴鹿サーキットランドとツインリンクもてぎが合併し発足。）
    鈴鹿サーキット
    多摩テック
    ツインリンクもてぎ
  • テイ・エス テック（旧東京シート、椅子|シート、内装品製造）
  • 日信工業（ブレーキシステム等製造）
  • ホンダ・ロジスティクス（部品等の物流、保管。旧光明と旧ホンダエクスプレスの合併による新会社。）
  • ホンダアクセス（ホンダ純正アクセサリー、ギャザズ|Gathersなど）
  • ホンダエレシス（旧ネステック、アンチロック・ブレーキ・システム|ABS、電動パワーステアリング|EPS、HiDS等電子制御システムの製造・開発）
  • ホンダ開発（旧開発総業、社員食堂と売店の運営、不動産・旅行など本田技研の福利厚生の一部を担当。）
  • 本田航空(Honda Airways)（埼玉県の荒川 (関東)|荒川河川敷で軽飛行機専用の飛行場「ホンダエアポート」を経営し、ヘリやセスナでの遊覧飛行や操縦訓練をしている。外部リンク参照。）
  • 本田金属技術（インテークマニホールド、ピストン等の製造）
  • ホンダロック（鍵、ミラー、セキュリティシステム等の製造）
  • 武蔵精密工業（サスペンション、カムシャフト、ミッションギヤ部品等の製造）
  • 八千代工業（軽自動車の受託生産、燃料タンク等部品製造）
  • 柳河精機（サスペンション、トランスミッション等機能部品の製造）
  • 山田製作所（ステアリングギアボックス、オイルポンプ等の製造）
  • ユタカ技研（エキゾーストマニホールド、コンバータ、ボディビームなどの製造）
  • エイチワン（車体骨格部品、精密プレス部品、溶接加工部品の製造）
  • 田中精密工業（エンジン部品、足廻り部品の製造）
  • 浅間技研工業（フライホイール、エキゾーストマニホールドなどの製造）
  • 菊池プレス工業（自動車用車体部品の製造）
  • 日本プラスト（樹脂部品の製造）
  • 丸順（金型、合成樹脂部品、治工具の製造）
  • レインボーモータースクール（自動車教習所）
  • ホンダ学園（自動車整備士、自動車開発者等の育成）

    画像:ホンダ学園.jpg|ホンダ学園

    関連項目


    本田技術研究所 (旧)　- 本田技研工業の前身

    モータースポーツ


  • M-TEC（チューンナップメーカー『無限』）
  • 童夢 (自動車会社)|童夢（SUPER GTにおけるホンダのワークス活動を担当）
  • イルモア（インディ・レーシング・リーグ|IRL、フォーミュラ・ニッポン等におけるホンダエンジンの開発を担当）

    スポーツチーム


  • ホンダFC|Honda FC
  • ホンダルミノッソ狭山FC
  • ホンダロックサッカー部（関連会社のサッカーチーム）
  • ホンダ硬式野球部|Honda硬式野球部
  • ホンダ鈴鹿硬式野球部|Honda鈴鹿硬式野球部
  • ホンダ熊本硬式野球部|Honda熊本硬式野球部
  • ホンダハンドボール部
  • ホンダヒート（ラグビーチーム）

    人物


  • 入交昭一郎（元ホンダ副社長、セガ社長）
  • 上原繁（元HGT上席研究員）
  • 後藤治（元ホンダ F1プロジェクトリーダー）
  • 桜井淑敏（元ホンダ F1総監督）
  • 佐藤満 (実業家)|佐藤満（元Honda Thailand社長、フォルクスワーゲンジャパン社長、ゼネラルモーターズジャパン社長）
  • 中村良夫 (自動車)|中村良夫（初代Honda F1チーム監督）
  • 宗国旨英（元ホンダ会長、前日本自動車工業|会自工会会長）
  • 森脇基恭（元ホンダ従業員、フジテレビF1中継解説者）
  • 林文子　本田系列ディーラーに勤務経験。

    テレビ・ラジオ提供または提供枠のある番組


    現在


  • 日本テレビ放送網|日本テレビ系
  • 未来創造堂（一社提供）
  • エンタの神様（2005年4月から60秒に拡大）
  • NEWS ZERO（月曜日のみ、スポーツコーナー部分のみ）
  • ズームイン!!SUPER（水曜日のみ）
  • 週刊オリラジ経済白書（同業のトヨタ自動車もスポンサーだが、トヨタは提供表示なし）
  • ザ!世界仰天ニュース（同業のトヨタ自動車もスポンサー）
  • 東京放送|TBSテレビ系
  • ドリーム・プレス社
  • リンカーン (テレビ番組)|リンカーン
  • フジテレビジョン|フジテレビ系
  • HEY!HEY!HEY!MUSIC CHAMP
  • ゴールデン洋画劇場→ゴールデンシアター→プレミアムステージ→土曜プレミアム
  • ジャンクSPORTS（日曜夜8時枠時代 移行当初はヒッチハイク扱いだった。同業の日産自動車もスポンサー）
  • メントレG（日曜枠に変更してから）
  • テレビ朝日系
  • 報道STATION（提供クレジットは自粛しており、PT扱い）
  • 仮面ライダーシリーズ（CM自体はバイクのみ）
    仮面ライダーアギト
    仮面ライダー龍騎
    仮面ライダー555
    仮面ライダー剣
    仮面ライダー響鬼
    仮面ライダーカブト
    仮面ライダー電王
    仮面ライダーキバ
  • ふたりはプリキュアにも単発での提供を行っていた（CM自体はバイクのみ）
  • テレビ東京系
  • ワールドビジネスサテライト（月曜〜土曜、2006年4月より。同時間帯裏番組の「NEWS23」より枠ごと移動）
  • 激走!GT（日によって提供しない日あり）
  • その他
  • Honda SWEET MISSION(エフエム東京|TOKYO FM系)
  • 765morning（山梨放送「Honda DRIVE A MUSIC ROAD」→「Honda DRIVE A MUSIC SELECTION」）
  • 水曜どうでしょうClassic(東京メトロポリタンテレビジョン|TOKYO MXテレビ)

    過去


  • 日本テレビ系
  • 金曜ロードショー|水曜ロードショー→金曜ロードショー（途中で降板）
  • 日本テレビ系土曜グランド劇場（初期のみ、途中で降板）
  • 巨泉・前武のゲバゲバ90分!!（終了）
  • 日本テレビ放送網|日本テレビ系のモータースポーツ関連番組
    U・S（U・S改）（終了）
    BOON!（終了）
    MOBI（終了）
    スポーツMAX|スポーツ大MAX（終了、番組内にモータースポーツ情報内包）
    スポんちゅ（終了、月曜日のみ番組内にモータースポーツ情報内包）
  • クイズ世界はSHOW by ショーバイ!!|クイズ世界はSHOW by ショーバイ!!→新装開店!!SHOW by ショーバイ!!→新装開店!!SHOW by ショーバイ2（終了）
  • 速報!歌の大辞テン（終了）
  • ミンナのテレビ（終了）
  • 水曜ドラマ (日本テレビ)|水曜ドラマ（途中で降板）
  • サルヂエ（終了、途中で降板）
  • TBSテレビ系
  • すばらしき仲間（終了）
  • 金曜ドラマ（途中で降板）
  • ARIGA-10|ARIGA-10→純・メッキ（終了）
  • 筑紫哲也 NEWS23（2006年3月で降板）
  • 水曜プレミア（終了）
  • 日立 世界・ふしぎ発見!|世界・ふしぎ発見!（ヒッチハイク (放送)|ヒッチハイク、途中で降板）
  • フジテレビ系
  • フジテレビ水曜劇場（2001年4月〜2003年3月）
  • 金曜エンタテイメント（終了、途中で降板）
  • オレたちひょうきん族（終了）
  • フジテレビ火曜9時枠の連続ドラマ（途中で降板）
  • テレビ朝日系
  • ターニングポイント（終了、途中で降板）
  • ニュースステーション（終了、但し提供クレジットは自粛しており、パーティシペーション|PT扱い）
  • テレビ東京系
  • 〜空色グラフィティ〜君に会いたくて（終了）
  • ホ・ホーン!（終了）
  • 超星艦隊セイザーX（終了）
  • ほか
  • TOKYO MX NEWS（TOKYO MX平日21:30枠、途中で降板）

    CMキャラクター


  • アイルトン・セナ（ホンダ・プレリュード|プレリュード）4代目
  • 今井美樹（ホンダ・トゥデイ#軽自動車|トゥディ 軽自動車）初代
  • 牧瀬里穂（トゥディ 軽自動車）2代目前期型
  • 飯島直子（トゥディ 軽自動車）2代目後期型
  • 坂井真紀（ホンダ・アコード）5代目
  • ジョディ・フォスター（ホンダ・シビックフェリオ|シビックフェリオ）
  • マイケル・J・フォックス（ホンダ・インテグラ|インテグラ）2代目
  • ブラッド・ピット（インテグラ）3代目後期型
  • ジャン・レノ（ホンダ・オルティア|オルティア）
  • ミラ・ジョヴォヴィッチ（ホンダ・オデッセイ|オデッセイ）
  • 坂口憲二（ホンダ・エアウェイブ|エアウェイブ）
  • マリア・シャラポワ（ホンダ・フィット|フィット）
  • ユマ・サーマン（ホンダ・オデッセイ|オデッセイ）
  • 木梨憲武（ホンダ・ゼスト|ゼスト）
  • 中島知子（ゼスト）
  • 井川遥（ホンダ・ライフ|ライフ）
  • 宮里藍（ホンダ・フィット|フィット）
  • 広末涼子（ホンダ・ディオ|ディオ）
  • ラモス瑠偉（ホンダ・バモス|バモス）
  • BoA
  • 佐藤琢磨
  • 倖田來未（ゼストスポーツ）2008年1月末より放送休止・サイト上からも削除

    参考文献


  • 八重洲出版 『HONDA 50Years ホンダ50年史』 1998年

    脚注


    外部リンク

    *本田技研工業（オフィシャル）
  • Honda Worldwide（オフィシャル）
  • Dream Riders（本田技術研究所朝霞研究所の有志が運営するサイト）
  • Honda Airways 本田航空株式会社（埼玉県川島町 セスナやヘリで遊覧飛行や操縦訓練を行っている。青森空港に営業所、米国ヴァージニア州にも子会社がある）


    Quotation:Wikipedia - Article - History 　License:GFDL
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    • IT企業・サービス
    TVマスコミ
    携帯電話・通信
    航空会社
    旅行会社
    鉄道会社
    ホテル旅館
    証券会社
    銀行
    消費者金融会社　
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    自動車
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    Honda | バイク
    東京都港区、ホンダ。製品カタログ、販売店検索、中古車情報、リンク。
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    Hondaドリームサイトへようこそ。本田技研工業株式会社のオフィシャルモバイルサイトです。
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    本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co., Ltd.）は、日本を拠点とする大手機械工業メーカー。 .... その後、本田の長男本田博俊はホンダのアフターパーツメーカー無限を創業した。 創業者一族による会社の私物化の弊害を恐れる ...
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    ホンダのF1参戦の歴史は、シャシー、エンジン含め全て自社製造しフルワークス体制でチームとして参戦した第1期、既存チームにエンジンを供給するという「エンジンサプライヤー」の形をとった第2期、当初エンジンのみを供給し、後にフルワークス体制の ...
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    ホンダの無責任さでスーパーアグリは迷走 F1放浪記 : nikkansports.com
    2008年5月4日 ... ホンダの無責任さでスーパーアグリは迷走。川喜田研の「F1放浪記」。ニッカンスポーツ・コムのモータースポーツコラムです。
    HONDA-HEAT RUGBY OFFICIAL SITE --ホンダラグビー部オフィシャルサイト--
    スケジュールと試合結果、メンバー紹介、チームプロフィール、トピック。
    ホンダ 新車･中古車･輸入車 【 carview 】 カタログ 情報検索
    ホンダの新車、中古車の情報を完全網羅。最新の注目車種から絶版モデルまで、詳細なカタログ、スペック情報をご覧いただけます。
    ホンダのことならホンダネット
    すべてのホンダファンのためのインターネットコミュニティ。ホンダ関連の最新ニュースや新車情報、総合リンク集などがあります。
    Yahoo!ファイナンス - 7267.t
    6月, 26日, (木), 7267 · ホンダ<7267.T>、5月世界生産は前年比‐3.7％＝国内生産は同‐12.2％(ロイター). 6月, 25日, (水), 7267 · 日経平均続落、引けにかけては国内長期資金の買い(ロイター). 6月, 25日, (水), 7267 · 東京マーケット・サマリー（25 ...
    Honda女子ソフトボール部
    活動計画と選手・スタッフのプロフィール、戦歴、試合成績。
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    日経が運営する「株価サーチ」と「スマートチャート」。 証券コードか社名を入力し上場企業およそ3800社のページを検索。株価から財務、適時開示、ニュース、人事まで一覧できます。テクニカル分析ツールを搭載したスマートチャートも.
    ホンダ 中古車･新車･カタログ | Goo-net
    ホンダの中古車、新車、カタログ情報。ホンダの価格、スペック、諸元などをご覧頂けます。
    ホンダ 【自動車カタログ】 自動車・新車情報
    ホンダ 自動車カタログ。ホンダの自動車全グレードのスペックや内装・装備、画像など。ホンダの自動車をご紹介。
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    2008年5月30日 ... 本田技研工業（ホンダ）は、コンパクトな新型ミニバン「フリード」を5月30日に発売する。
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    ホンダのバイクに関する情報満載！ホンダの新車・中古バイク検索、新車カタログ、人気車種ランキング、試乗レポートなど。愛車自慢やクチコミなどのコミュニティも充実！
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    GooBike.com 新車・中古バイクとバイクパーツの検索 ホンダ,Ape,Ape DX,Bite,C100,CB50,CB50JX.
    耕運機・草刈機・発電機の専門店 ホンダウォーク
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    当社はセーフティ＆セキュリティーをキーポイントに自動車の鍵と錠（Security）の分野と安全（Safety）に係わる高機能、高性能・高品質で安価な製品を開発し、お客様のニーズを先取りして常に満足していただける商品づくりに努めています。
    Yahoo!オークション ホンダ
    ホンダ H12年 アクティバン 4WD タウン Yahoo!かんたん決済, 91000 円, 40, 19 時間. アクティーT 保冷車 車検満タン！！ オートマ＆パワステ, 140000 円, 40, 20 時間. ★快適軽乗用♪ザッツ-4WD♪コラムAT、キーレス、予備検★, 72000 円, 16, 3 日 ...
    ホンダカーズ東海 愛知・岐阜
    Honda Cars 東海・岐阜中央の株式会社ホンダカーズ東海.
    トヨタとホンダ、ミニバンの受注状況を発表 | ライフ | マイコミジャーナル
    2008年6月13日 ... トヨタとホンダはミニバンの受注状況を発表した。トヨタは5月12日に発売された新型アルファードと新型ヴェルファイアの受注状況を発表、6月11日までの1カ月間で月間目標台数の6倍の約3万6000台を売り上げた。ホンダは5月30日に発売された ...
    ホンダ、新型燃料電池車「FCXクラリティ」の生産を開始 | ライフ ...
    2008年6月17日 ... ホンダ(本田技研工業)は、新型燃料電池車「FCXクラリティ (FCX Clarity)」の生産を開始し、第1号車(米国仕様)を6月16日にラインオフした。また、このラインオフに合わせて、生産工程の一部を公開した。 ...
    Honda U-Tec ホンダユーテック
    株式会社ホンダユーテックのホームページです。 ... 喜ばれることを、喜びに。 HONDA · Auto terrace · Honda Auto Auction. ※AIS 20年間、450万台の実績をもつ業界唯一の車両検査専門会社. お問合せ｜会社概要｜採用情報｜サイトマップ｜プライバシー ...
    Honda Lock SC | ホンダロックサッカー部
    当ホームページはホンダロックサッカー部の公式サイトです。
    株式会社ホンダエレシス
    横浜市保土ケ谷区。車体系の電子制御ユニットの開発・製造。企業概要、技術紹介。
    トライク、レンタルバイクあります！新車バイクが半額で乗れる ...
    ホンダを始めとした新車・中古車のバイクショップ。トライクやレンタルバイクもあります。
    ≪Hondaレンタカー≫ HR ホンダレンタリース札幌
    ホンダレンタカーで北海道観光を満喫。ホンダレンタリース札幌.
    UPDATE1: ホンダ<7267.T>が燃料電池車を量産へ、3年で約200台のリース ...
    高根沢町（栃木県） 16日 ロイター］ ホンダ<7267.T>は16日、新型燃料電池車の量産第1号車が栃木県の工場で完成したと発表した。従来よりも燃料電池を小型化したほか、製造ラインの自動化も進めてコストを削減。実用化に近づけた。
    ホンダ・フリードは「小さくて広い」！ - ［国産車］All About
    2008年5月30日 ... ホンダは、新型ミニバンの「フリード」を発表した。1.5リッタークラスのコンパクトミニバンながら、3列目までゆったり使えるのがポイント。パッケージングだけでなくデザインも秀逸だ。
    Welcome to Honda-Heart Web
    バイク,オートバイ,スノースクート,除雪機の販売、部品,修理,モーターレクまでおまかせ下さい。インターネットショップでは、バイク用品などの通販が大好評です。
    桜井ホンダ ホームページ
    東京都内に6つの店舗を展開する桜井ホンダ（SAKURAI HONDA）のサイト。 各店舗の紹介や新型車・中古車情報、各種イベント情報、レース情報などが掲載されています。
    無限のことならホンダカーズ野崎
    栃木県大田原市に拠点のあるhondacars野崎。Hondacarsのなかでも無限でF1エンジンの設計を担当していたエンジニアがいるので安心です！
    Honda Cars 岩手中央（ホンダカーズ岩手中央）｜岩手県のHonda ...
    こちらはHonda Cars 岩手中央のホームページです。自動車ご購入、車検・メンテナンス、クルマに関わる情報をご紹介しております。
    【札幌ホンダ】Shall Net｜北海道・札幌の中古車販売、中古車情報 ...
    札幌ホンダの中古車検索システムを使用した、札幌・道央圏を中心に展開する北海道最大級の販売網を持つ中古車サイト「Shall Net」のトップページです。
    ホンダ運送株式会社
    貨物運送、倉庫保管サービスを行う企業。会社概要、営業案内、採用情報、本社地図を掲載。
    羽田ホンダ
    HONDA CB223S デビューキャンペーン · HONDA CB750 Final Edition 展示中 · SUZUKI 新型 レッツ5 登場 · KAWASAKI KAZE 20周年キャンペーン · KAWASAKI 1400GTR 展示中 · KAWASAKI 春のクレジットキャンペーン · KAWASAKI 1.9%スペシャルクレジット ...
    Honda Trading Corporation
    ホンダトレーディングは、ホンダグループ唯一の商社としてグローバルなネットワークと豊富な経験に裏打ちされたノウハウを生かし、トータルな視点でお客様の海外事業をサポートいたします。 各フィールドにおける活動を動画にてご覧いただけます。 ...
    与那国ホンダ＿＿日本最西端のレンタカー屋さん＿＿
    与那国ホンダ,日本最西端のレンタカー屋さん。時間が止まった島、与那国を体感して下さい。
    hondalady.net
    ホンダレディ、待望のニューアルバム”World Record"が完成しました！ 日本発NEW WAVE / NEW RAVE専門レーベル"KIMONO"からリリースされるこのアルバムは、共同プロデューサーとして、90年初頭よりハウスやジャングルをいち早く取り入れたアレンジャー・ ...
    ホンダ「燃料電池車」生産開始 究極のエコカーを - MSN産経ニュース
    ホンダは16日、栃木県高根沢町の「四輪新機種センター」で、新型燃料電池車「FCXクラリティ」の生産を開始したと発表した。7月から米国、今秋から日本でリース販売.
    Honda Cars 宮崎
    職場新聞「ワイパー」日本共産党ホンダ鈴鹿支部発行
    本田技研工業鈴鹿製作所にある職場支部。職場新聞「ワイパァ」の転載。
    Honda Cars 市川〜新車/中古車/車検/保険
    ホンダカーズ市川のホームページへようこそ！新車、中古車、車検、修理、保険など、車のことは全てお任せください！
    ホンダカップ フットサルフェスタ powered by FCバルセロナ
    ホンダカップ フットサルフェスタ powered by FCバルセロナは、10カテゴリー・1000チーム、合わせて1万人が参加する国内最大のフットサル大会です。
    史上最強のバイク、ホンダ『スーパーカブ』 | WIRED VISION
    2008年5月26日 ... 映画『ワイルドバンチ』に登場するような無法者たちの乗り物だったバイクを、「ホンダのバイクに乗っているのは素敵な人ばかり」(You meet the nicest people on a Honda)というコンセプトによって、郊外で暮らす一般市民のものに変えた ...
    ホンダとは - はてなダイアリー
    ホンダ - 本田技研工業株式会社。 東証1部(主市場)、大証1部、名証1部、札幌、福岡、証券コード7267。系列会社のうちホンダクリオ東葛はJASDAQ、証券コード2754。 異才・本田宗一郎...
    墨田区の不動産情報--株式会社ホンダ地所--八広・東向島・墨田・立花・押上
    墨田区の不動産情報--株式会社ホンダ地所--八広・東向島・墨田・立花・押上.
    Honda Cars 南札幌（株式会社ホンダカーズ南札幌）
    札幌市内で創業38年の安心と実績。ホンダカーズ南札幌は札幌市内に6店舗を展開しており、ホンダカーズ南札幌の中央店は東北以北最大級の広さを誇るショールームには、常時7台から9台の展示車が見られます。車検、点検もホンダカーズ南札幌に宜しくお願い ...
    2008年はディーゼル復権の年、日産やホンダに続いてスバルもボクサー ...
    2008年5月26日 ... かつての「うるさい、汚い、走らない」というイメージを一層する現在のクリーン・ディーゼルエンジン。スバルは世界初の「ボクサーディーゼル」2008年3月から欧州で発売、日産やホンダは2008年から国内でディーゼル乗用車を販売する予定 ...
    熊本のホンダ正規ディーラー Honda Cars 肥後（ホンダカーズ肥後）
    本社熊本市。県内で自動車販売店を運営。店舗案内、中古車検索。
    Honda Cars 千葉中央（ホンダカーズ千葉中央）｜千葉県下のHonda ...
    こちらはHonda Cars 千葉中央のホームページです。自動車ご購入、メンテナンス、クルマに関わる情報をご紹介しております。
    Honda Cars 東京中央へようこそ！
    プレミアムカーからスポーツカー、そしてスモールカーまで。選べるホンダカーズ東京中央です。
    Honda Cars 埼玉（旧：ホンダクリオ埼玉）
    埼玉県さいたま市。店舗案内、製品紹介。
    Honda Cars佐渡 トップコンテンツ
    佐渡のホンダ ディーラー 「ホンダカーズ佐渡（旧ホンダプリモ佐渡）」ホームページのトップコンテンツ。新車・中古車情報、ドコモ携帯販売、提案型 生活雑貨モビリティワールド、Coffee&Teaトゥトゥー情報など.
    明石大橋を眺めて ホンダクリオ明舞
    兵庫県神戸市､明石市に4拠点を展開するカーディーラーです。
    ホンダ「究極エコカー」生産開始 - goo ニュース
    goo ビジネスニュース。 ホンダは16日、新型燃料電池車の生産を開始した。水素を燃料に水しか排出しない「究極のエコカー」は、量産への準備段階に入った。ただ、インフラ整備や製造コストの削減など、普及にはなお課題が横たわり、量産化.
    Honda Cars 長崎オフィシャルサイト
    「上質感」を追求するカーディーラー、『Honda Cars 長崎（旧 ホンダクリオ長崎）』。洗練されたサービスでお客様のカーライフをサポートいたします。 長崎県内に6店舗展開中！
    Honda Cars 札幌中央
    [札幌のホンダディーラー] HondaCars札幌中央(ホンダカーズ札幌中央) / HONDA新車・中古車の自動車情報、店舗案内、イベント情報等のご案内。
    Honda Cars 東葛
    ホンダ車の販売。企業・IR情報、店舗・商品紹介。
    北海道、札幌、千歳のレンタカーなら/ホンダレンタリース北海道
    新千歳空港、札幌市内のホテルから出発できます。ネット予約可。
    Honda Cars 群馬
    前橋市。店舗案内、製品紹介。
    Honda Cars 高知
    新車・中古車情報、イベント案内、店舗情報。
    ホンダ健康保険組合
    ホンダ健保グループの皆さんの健康で心豊かな生活を支援する ホンダ健康保険組合. 健康保険ガイド ホンダ健保で受けられるいろいろな給付内容やその手続きについてご案内し ... ホンダ健康保険組合 (C) 2003-2008. All Rights Reserved. ...
    Honda Cars 茨城 WEBサイト
    オートテラス土浦. このコンテンツはインラインフレームを使用しています。インラインフレーム未対応のブラウザをご利用の方はこちらをクリックして下さい。 株式会社ホンダカーズ茨城 茨城県公安委員会 古物商許可証番号 第401010002734号 ...
    ホンダ ショップ 今井
    愛猫ミュウが紹介する【ホンダショップ今井】ホンダのことならお任せください。マニア必見！愛猫ミュウが紹介しています。
    Honda DREAM : 東大阪店・トップページ
    Honda DREAM 東大阪は、ホンダバイクの新車販売、中古車販売、整備・点検・車検、カスタマイズ車販売、バイクのカスタマイズ、パーツおよびグッズの販売を行っております。
    Honda Cars 矢板
    栃木県矢板市のHonda車に関しては [ Honda Cars 矢板 ] こちら.
    バイク買うならホンダ,ヤマハ,カワサキ,スズキ,逆輸入車も安い有限会社 ...
    千葉県袖ヶ浦市オートバイ全国通販の袖ヶ浦ホンダホームページです！！
    Honda Cars 長岡
    新潟県長岡市のHonda正規メインディーラー。プレミアムカーからスモールカーまで、ホンダ車を通じて新潟県のお客様の快適カーライフをサポートいたします。
    Honda Cars 中央神奈川
    神奈川県大和市。県内で店舗運営。店舗案内。
    Honda Cars 福岡
    福岡県内に41店舗を展開するホンダ正規ディーラー「Honda Cars 福岡（ホンダカーズ福岡）」のオフィシャルホームページです。ニューモデルの紹介やキャンペーンの情報などを発信中です。
    Honda Cars 大分中央
    Honda Cars 大分中央取り扱いの新車が勢揃い 中古車LineUP Honda Cars 大分中央がお勧めする特選中古車 セルフ見積もり 見積もりと商談申し込み ... Honda Cars 大分中央でご購入頂いたお客様の『こだわりホームページ』をご紹介 リンク募集中です。 ...
    Honda Cars 神戸
    最新の折込チラシの紙面をUPしました。 2008.06.19- より快適に。より気持ちよく。フィット 特別仕様車「ハイウェイ エディション」登場。 2008.06.17〜06.30- Honda Racing F1 Team×Coca-Cola zero タイアップ企画「ご来店プレゼント」実施中！ ...
    東京ホンダ株式会社 東京・千葉・埼玉 首都圏3県に18拠点のネットワーク
    Honda Cars 春日部. ホームページへ · 東京ホンダグループ 採用サイト · 東京ホンダグループ 会社案内 · 葛飾店 · 新小岩店 · 東陽町店 · 日本橋店 · 西葛西店 · 押上店 · 一之江店 · 飯田橋店 · 小岩店 · 水元店 · 行徳バイパス店 · 松戸北店 · 市川西店 ...
    ホンダウイングイズ ホンダ バイク ETC取付 販売 買取 川崎市 中原区 ...
    バイクのことならホンダウイングイズにお任せ下さい CBRシリーズからスクーターまでお気軽にご相談ください ... ホンダウイングイズ 蒲田店. ホンダウイングイズ 新車情報 イベント バイク洋品 バイク カスタム ...
    Honda Cars 仙台北−宮城県、仙台に6店舗のHondaディーラー
    Honda Cars 仙台北−宮城県、仙台のHondaディーラー。試乗、車検、点検、板金、修理、見積.
    【楽天市場】ホンダ の検索結果：通販・インターネットショッピング
    伝統美あふれるJAPANブランドを紹介. ■キーワード「ホンダ」に関連するカタログ, カタログ表示へ .... 検索キーワード「ホンダ」を楽天スーパーエージェントに登録する。登録リストはこちら。 楽天オークション. 「ホンダ」を探す. 楽天ダウンロード ...
    HTNホームページ
    ホンダテクニカル名古屋は愛知県名古屋市天白区にあるホンダ全機種取扱店の「プロス店」です。ホンダのバイクの事ならすべてお任せ下さい。わたしたちは、カスタムをはじめ、パーツ注文、修理、定期点検、車検、保険、二輪車ETC登録などなど、全ての ...
    ようこそ！ホンダカーズ四日市南 小古曽店のホームページへ！
    ホンダ ビートHONDA-BEAT.JP
    すでに絶版になったホンダ ビート(HONDA BEAT)。そんなビートを愛し続けるオーナーが集う処。ホンダ ビートのポータルサイトHONDA-BEAT.JP.
    internavi Premium Club
    インターナビ・プレミアムクラブは、より安全で快適なカーライフを実現する、Honda車オーナーのための新しいドライブ情報サービス・ネットワークです。 ... (C) Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All Rights Reserved.
    Honda Cars 山形
    本社山形市。県内でベルノ系・クリオ系店舗を運営。店舗案内、製品紹介。
    ホンダ ピープル
    ホンダ ピープルの整備、改造記録。
    ホンダウイング荘内 クシタニショップ酒田店 山形県酒田市 0234-92 ...
    オートバイ新車、中古車、オフロード車、トライアルの事ならお任せ下さい。山形県酒田市、ホンダウイング荘内です。
    ホンダ太陽株式会社
    ホンダ太陽株式会社. サイトマップ · リンク集 · アクセス · お問合せ ... 会社概要. 主な生産品 · 生産実績 · お取引先一覧. 会社概要. ホンダアスリートクラブ · スポーツ・クラブ活動 · 地域活動. 会社概要. 採用の流れ · 募集要項. 会社概要 ...
    Honda Cars 神奈川西
    Honda Cars 神奈川西. 新車情報 · 試乗車・展示車情報 · 中古車情報 · キャンペーン · サービス · 営業日カレンダー · ショールーム一覧 · お客様サポート · 詳しくはこちら · 詳しくはこちら · 詳しくはこちら. 日, 月, 火, 水, 木, 金, 土 ...
    ホンダ開発株式会社
    各分野のエキスパートがお客様のニーズにお応えします。
    京都のHondaCars乙訓 向日店です
    昭和42年創業、京都で老舗のHonda Cars 乙訓 向日店です。信頼と実績をモットーに販売活動を行い、地域に密着した営業活動でお客様に信頼 ... 新車販売とサービス全般、中古車販売では程度のいい厳選中古車（ホンダ車＆欧州車）を販売いたしております。 ...
    ホンダレンタカー函館
    ホンダレンタカーで函館観光を満喫。ホンダレンタリース函館.
    Honda Cars 新潟 OFFICIAL WEB SITE
    新潟県内に12店舗を展開するホンダ正規ディーラー「Honda Cars 新潟（ホンダカーズ新潟）」のオフィシャルホームページです。ニューモデルの紹介やキャンペーンの情報などを発信中です。
    フィット (ホンダ フィット) がもっと見たい ｜ ガリバーの車カタログ情報
    ホンダ:フィットの車情報満載。フィットのカタログ情報や最新ニュース、新車値引き情報、豊富な中古車情報、フィットオーナーの声など、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
    Honda Cars 柏
    千葉県柏市。店舗案内、会社概要、製品紹介。

    　
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